Bij Wraptor laat u uw koplampen polijsten tot ze weer helder zijn. Wij nemen de vergeelde, geoxideerde toplaag gecontroleerd weg en werken de lens af met een nieuwe beschermlaag tegen UV-straling, zodat het resultaat blijvend is.
U rijdt weer met een helder lichtbeeld en een front dat past bij de rest van uw auto. Wij vertellen u meer over wanneer polijsten de juiste oplossing is, hoe wij te werk gaan en wat de kosten bepaalt.
Koplampen van moderne auto’s zijn gemaakt van polycarbonaat met een dunne fabriekscoating erop. Die coating slijt in de loop van de jaren weg, waarna UV-straling het materiaal aantast. De lens verstrooit het licht dan in plaats van het te bundelen: u ziet minder ver en uw auto oogt ouder dan hij is.
Laat uw koplampen polijsten als u een of meer van deze punten herkent:
Onze behandeling omvat, afhankelijk van de staat van uw koplampen:
Wij pakken koplampen aan zoals wij lakwerk aanpakken: eerst beoordelen, dan gecontroleerd materiaal wegnemen, daarna beschermen.
Dat traject verloopt bij elke opdracht volgens hetzelfde patroon, van aanvraag tot oplevering. Meer daarover leest u in de blog over hoe wij bij Wraptor te werk gaan.
Het APK-handboek van de RDW stelt dat de glazen van lichtarmaturen niet zodanig beschadigd, gerepareerd of bewerkt mogen zijn dat de lichtopbrengst en het lichtbeeld dan wel de functie nadelig worden beïnvloed. In de praktijk beoordeelt de keurmeester of de vergeling het lichtbeeld daadwerkelijk aantast.
Zwaar vergeelde koplampen leveren daarmee een reëel risico op afkeuring op. Datzelfde geldt voor een koplamp die ondeskundig is nabehandeld, want ongelijkmatig schuren telt als bewerken. Laat u de koplampen vakkundig polijsten, dan gaat de lichtopbrengst er fors op vooruit en verdwijnt de verstrooiing die het lichtbeeld vertroebelt.
WD-40, tandpasta en schuurmiddel leveren een paar dagen resultaat op en verder niets. WD-40 laat een olieachtig laagje achter dat bij de eerste wasbeurt wegspoelt en de fabrikant raadt gebruik op polycarbonaat zelf af omdat het materiaal eronder kan lijden. Tandpasta en schuurmiddel halen alleen de bovenste oxidatie weg, ongelijkmatig en zonder nieuwe bescherming. Het kale polycarbonaat ligt daarna vrij in de zon en de waas komt binnen enkele weken terug.
Een polijstset uit de bouwmarkt komt dichter in de buurt, maar het risico zit in de uitvoering. Polycarbonaat is zacht, u schuurt er sneller doorheen dan u denkt. Een lens die te diep of ongelijk geschuurd is krijgt u niet meer helder. De UV-lak in dit soort sets is bovendien dunner dan wat wij aanbrengen en gaat navenant korter mee. Bij ons betaalt u voor een resultaat dat blijft in plaats van voor een opknapbeurt die u volgend seizoen overdoet.
Polijsten werkt op schade aan de buitenkant van de lens. Zit het probleem ergens anders, dan zeggen wij dat bij de inspectie en adviseren wij een andere route.
Bij Wraptor werken we met een offerte op maat, omdat de benodigde behandeling per auto verschilt. Wat het polijsten van uw koplampen kost, bepalen wij aan de hand van het werk dat uw auto nodig heeft en niet aan de hand van een standaardtarief.
Deze factoren wegen mee:
Vraag een vrijblijvende offerte aan, dan bekijken wij uw koplampen en ontvangt u een gespecificeerd voorstel. Meer over onze tarieven bij lakwerk leest u op de pagina over auto polijsten kosten.
Koplampen polijsten is vaak het sluitstuk van een grotere opknapbeurt. Deze combinaties liggen voor de hand:
Wij zijn gespecialiseerd in het restylen, poetsen en polijsten van auto’s in het midden- en topsegment. Die precisie passen wij ook toe op uw koplampen: gecontroleerd schuren, machinaal polijsten en afwerken met bescherming die het resultaat vasthoudt.
U hoort vooraf wat er mogelijk is en wat niet. Is uw koplamp niet te redden met polijsten, dan zeggen wij dat voordat er werk wordt uitgevoerd.
Onze werkplaats staat aan de A12 in Nootdorp en is goed bereikbaar vanuit de hele Randstad. Klanten komen bij ons vanuit Den Haag, Rotterdam, Zoetermeer, Leiden en Utrecht.
Wilt u weer helder licht en een strak front? Stuur ons een aanvraag met een foto van uw koplampen of kom langs in Nootdorp voor een beoordeling ter plaatse.
U ontvangt een vrijblijvende offerte op maat en weet vooraf precies welke werkzaamheden daarin zitten.
Vrijwel alle kunststof koplampen lenen zich voor polijsten, ongeacht merk of bouwjaar. Zit de vergeling aan de binnenzijde of is de lens gebarsten, dan biedt polijsten geen oplossing. Bij de inspectie stellen wij dat vast voordat er werk wordt uitgevoerd.
Een set koplampen met normale oxidatie is doorgaans binnen enkele uren klaar. Zwaar verweerde lenzen vragen meer schuurstappen en dus meer tijd. In de offerte geven wij altijd een concrete tijdsinschatting.
Dat hangt vrijwel volledig af van de bescherming die na het polijsten wordt aangebracht. Een gepolijste lens zonder nieuwe beschermlaag is kaal polycarbonaat en vergeelt binnen enkele maanden opnieuw. Met een hoogwaardige UV-bescherming gaat het resultaat jaren mee.
Was uw koplampen regelmatig mee met de auto, houd ontvetters en velgenreiniger van de lens af en vermijd wasstraten met harde borstels. Datzelfde onderhoud dat uw lak mooi houdt, houdt ook uw koplampen helder.
Ja. Polijsten verbetert de lichtopbrengst juist. De APK keurt af op koplampen waarvan het lichtbeeld nadelig beïnvloed wordt, bijvoorbeeld door zware vergeling of door ondeskundig schuren. Een vakkundig gepolijste koplamp laat het licht weer door zoals het hoort.
Achterlichten verweren minder snel, omdat ze meestal van een ander kunststof zijn gemaakt dat beter tegen UV-straling kan. Wilt u de achterzijde van uw auto aanpakken, dan kijken wij samen met u of polijsten volstaat of dat u beter uitkomt bij tinten en smoken met folie.
In vrijwel alle gevallen wel. Een originele koplampunit is bij moderne auto’s een kostbaar onderdeel, zeker bij LED- en matrixverlichting, en er komt montagewerk bij. Polijsten haalt de geoxideerde laag weg en de nieuwe UV-bescherming voorkomt dat de vergeling terugkomt, zonder dat er onderdelen vervangen worden.
